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Ladestruktur für E-Bikes: Pilotprojekt gestartet

Der E-Bike-Markt boomt: Allein in den vergangenen beiden Jahren wurden in Deutschland mehr als 700.000 Elektrofahrräder an den Mann gebracht. Ein Nachteil ist jedoch die beschränkte Reichweite des Akkus. Aus diesem Grund geht nun als Pilotprojekt die erste öffentliche Ladestation für Elektrofahrräder ans Netz.

Die Alltagstauglichkeit und damit auch die Attraktivität der E-Bikes bzw. Pedelecs könnte durch ein Netz an Ladestationen, überall dort, wo Fahrräder abgestellt werden (Bahnhöfe, Einkaufszentren), deutlich gesteigert werden. Aus diesem Grund startet in dieser Woche ein Pilotprojekt in Düsseldorf, das von den Stadtwerken Düsseldorf, Mennekes Elektrotechnik, Sunnhill Technologies, Logica / CGI, dem TÜV Rheinland und Vodafone ins Leben gerufen wurde.

Das System funktioniert so: Solange das Fahrrad parkt, kann der Akku bequem Nachgeladen werden. Dazu muss dieser nur in eine Ladebox gesteckt und mit einem Ladekabel verbunden werden. Mit dem Handy wählt der Fahrer nun die ausgewiesene SMS-Kurzwahl, wodurch der Radbesitzer identifiziert und der Strom freigeschaltet wird. Sobald der Akku aufgeladen ist, wird der Fahrer automatisch über sein Handy informiert. Bezahlt wird über die Mobilfunkrechnung – in der Testphase ist der Strom jedoch kostenlos.

Basis dieses Projekts ist die sogenannte Machine-to-Machine (M2M) Kommunikation. Jeder E-Bike-Fahrer kann damit, unabhängig von seinem Mobilfunkanbieter, die Stromtankstelle nutzen.

Ein ähnliches Pilotprojekt läuft bereits im Allgäu für Elektroautos. Hier können die Nutzer den Ladevorgang über ihre Mobilfunkrechnung begleichen. „Die zunehmende Akzeptanz der Elektromobilität und der Aufbau einer Ladeinfrastruktur für E-Autos und E-Bikes sind Schlüssel zum Erfolg in der Klima- und Verkehrswende“, so Peter Franke, Key Account Manager New Business in der Enterprise-Sparte von Vodafone Deutschland.

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